设为首页 收藏本站 切换到宽版 切换风格
立即注册
 找回密码
 立即注册

!connect_header_login!

!connect_header_login_tip!

!header_login!

!header_login_tip!

查看: 160|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

骑友个人经验分享:西藏骑行装备小总结

[复制链接] [view_bdseo_push]
楼主
跳转到指定楼层
发表于 2021-4-3 08:57:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
">
  4月骑行西藏、青藏线(太原到西藏),准备半年了,看到坛子上有很多人迷茫装备的问题,发个自己的总结,让大家参考,有什么不足的地方也欢迎大家补充哈。
  自行车:美利达09公爵
  受力点:坐垫更换为长途用硅胶坐垫 意大利啥SR的 很舒服 但是切忌碰硬物 145元
  其他未改变,也没必要改了,喜欢的换换个蝴蝶把 40元左右。
  刹车系统:原车的V刹,买了套BB7,权衡再三以后还是继续用V刹了,原因很简单,前辈的经验、方便、实用,至于在湿滑路面刹车效果降低的问题,我认为是小雨慢骑,大雨不骑;下坡制动效果递减我基本不考虑,青藏线的下坡和别地方不一样.(逆风啊逆风)
  变速系统:24速足够了,未改变。
  轮胎:MAXXIS 1.5 半光头(前胎) MAXXIS 1.5 光头(后胎)非折叠价格为68/条,折叠的是138/条,这个看个人实力吧,折叠的扒胎时候方便(其实建大的也非常不错,大家别像我一样被卖家忽悠了。。。。 )内胎正新 11/条。我在内胎衬了圈帆布,防扎用。
  其他:想用公爵骑长途的朋友注意了,09公爵车架按货架的位置和V刹有冲突,我把其中一个连接杆连到坐夹上了,实用了蛮力,问题基本解决。提醒大家为公爵配货架的时候一定要去试试,如果找不到合适的,推荐给大家的解决办法有两种1是换碟刹(别打我。。。)二是换个捷安特能按货架的专用坐管夹。最后提醒下,货架能买到钢的一定买钢的,强度远远大于铝质的。(我的钢的是50买的)
  水壶架,码表啥就不说了,看个人喜好了,水壶架塑料的比铝的好用,码表最好整个西格玛的耐用点。
  备用装备、工具:刹车线,变速线各俩10几块钱、
  内胎3条(我有时候点背)11元*3、
  外胎MAXXIS折叠胎一条,拿的方便,138元、
  补胎片中和大的20个左右(没分量多带点吧)大概4块钱吧、
  ESSEN组合维修工具,带接连器的100元,工具这东西一分价钱一分货,30多的我用过效果相差甚远、
  驼包,车梁包,前包。XXF3件套驼包160元,车梁包20,前包自己腰包改的,我没用前驼包,提醒下各位,如果有能力把驼包连接货架的地方都请裁缝加固下,会耐用很多、
  撬胎棒3根,打磨内胎的锉子,一共10元、
  喜玛诺的8速链条一根30元,KMC的魔术扣2个 一个12元,听个老驴说魔术扣不能多用,带俩就够了,至于链条,我找不到不带它的理由、
  气筒我准备带个大的,省劲。
  以上是和单车有关系的装备,过会继续写旅行用的其他装备
  另外在出发前一个月,我决定用锁鞋走了,骑了一天锁鞋,感觉不错,上下车都没啥问题,对姿势、速度和效率的提高有一定好处。
生活圈制作

转载请说明出处,本文地址:http://www.sxzxc.com/thread-36910-1-1.html
分享到:  !connect_viewthread_share_to_qq!!connect_viewthread_share_to_qq! !connect_viewthread_share_to_qzone!!connect_viewthread_share_to_qzone! !connect_viewthread_share_to_t!!connect_viewthread_share_to_t! !connect_viewthread_share_to_pengyou!!connect_viewthread_share_to_pengyou!
收藏收藏
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表