关于进藏个人经验建议参考汇总。

苦行僧

前言碎碎念 …
如果有想去西藏的念头，且时间经济允许，立马出发，不要犹豫。大概在二十岁，看了一部电影（转山），是一个男生骑行从云南到西藏的故事。当时被西藏吸引，竟然决定2017年24岁本命年再自驾进藏，如今，有点后悔，去的太晚了，早点去，在那里多待几年，多好。谁也不想到会这么深爱那里，以至于在第一次进藏后回来，失眠，没心情，无心工作，时隔两个月不到，终于决定第二次进藏，开始长达断断续续两年在拉萨边玩边工作。怎么说呢？在此之前，独自跑过很多地方，出行基本靠查百度，地图，询问等完成。算不上会玩，因为人都在进步，了解，所以我不能自大，称自己什么都懂，都会，所以很少说什么攻略经验，毕竟神人很多，百度也很强大。所以写这份个人简单参考建议经验也是时隔好久才决定的。算是作为我进藏六次的小总结心得，但绝对不是百分百的西藏攻略。也望各位看官以相互学习研究的心态看待，专业请移步百度APP攻略等。不抨击，不反驳，不刺激。感谢！
微博:一盏茶一字帖 岁月白
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2017年3月:第一次进藏 自驾川进青出
开封 重庆 成都 雅安 新都桥 稻城亚丁 巴塘 八宿 波密 林芝 拉萨 羊湖 普莫雍错 拉萨停留一周 纳木错
2017年6月:第二次进藏
郑州 拉萨火车 巴松措 山南拉姆拉错 雍步拉康 羊湖 珠峰大本营 仁布神湖雍则绿错 巴松措
青海湖 环湖骑行360公里
2017年9月:第三次进藏
云南 芒康 八宿 波密 米林 拉萨
阿狸地区 塔尔钦 冈仁波齐转山 一圈 五十公里 用时18小时 拉昂错 玛旁雍错 拉萨
林芝 雅鲁藏布江大峡谷徒步 墨脱三天 徒步100公里 翻雪山
2018年 拉萨 思金拉错 甘丹寺 羊湖 那曲比如萨普神山 纳木错圣象天门
2018年11月:第四次进藏
成都骑行318川藏线340公里 雅安 新沟 泸定 康定结束 318-317-318回拉萨 羊湖
2019年12月 第五次进藏 拉萨
2020年9月 第六次进藏 — 阿里大环线 拉萨 日喀则 珠峰 萨嘎 冈仁波齐 札达 狮泉河 仁多乡 措勤 文布南村 班戈县 拉萨
拉萨全年多晴朗天气，降雨稀少，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人。全年日照时间在3000小时以上，素有“日光城”的美誉。拉萨境内蕴藏着丰富的各类资源，相对于全国和自治区其他地市，具有较明显的资源优势。
上面是我六次进藏的方式，线路。之所以有比较相近的时间是因为去了玩了出来玩又上去，所以我也特别分开为一次。没想过在拉萨长久待下去，个人家庭未来方便考虑因素较多。所以把每次进藏都具体记录分了一下，也是个纪念吧。没有写过太具体的攻略，随心而定，说走就走。个人性格外向，但不是冲动，出行也会提前策划研究，再决定。适应能力强，方向感好，也是走到哪里都遇到好的驴友朋友，才能一路走了几年，不是家里特别有钱，全凭自己工作挣钱，没向家里要过一分钱，也没有跟别人要钱。个人对穿衣打扮没有兴趣追求，也不爱好喝酒打牌唱歌，就喜欢运动徒步骑行爬山，所以这几年工资基本是去玩了。不浪费，不攀比，不舍得，不穷游不求助也不夸张消费。几十块的住宿能住，火车座下面也躺过，馒头咸菜也吃得香。量力而行即可。不是说特别有钱才会才能出去。
忠告也奉劝没有经验胆小的切勿独自出行，不要学说走就走。遇到危险后悔莫及。
废话留在后面，开始正题，看到这里的多谢耐心。
318国道全线
318国道，简称沪聂线，全长约5500公里，被国家地理杂志评为“中国人的景观大道”，起点为上海人民广场，终点为西藏友谊桥。其成都至拉萨的一段路，被称为川藏南线。

关于路线，其实我也没具体了解有几条？大家所知的热门线路是川藏南线滇藏线青藏线新藏线川藏北线。最常走的几条线路了。我能力不大，走的不多，基本走过的是大众线路，以后有机会有钱再体验其他的吧。我走过川藏线，滇藏线，青藏线出。
在网络上找到几篇文章，我就不自己写了，借鉴复制一下。我说吧，基本百度，和APP攻略啥都有。说来说去都是大差不差的。自己多研究看一下基本就了然于心了。
自驾川进青出，四川进，青藏出。
1、成都至拉萨，走318国道川藏线的理论距离是2100余公里；
2、拉萨回西宁，走109国道青藏线的理论距离是1900余公里。
实际走下来，会和地图上的距离产生约20%的误差，因此纯粹“川进青出”的总公里数大概在5000公里左右。
川藏南线，G318国道，众周所知，中国最美的景观大道，318川藏线是指318国道中国四川成都至西藏拉萨段，约2200公里，途径四川省、西藏自治区，属于川藏公路南线的一部分，是中国最长的国道。
南线因路途短且海拔比北线低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过14座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
行驶路线
成都—雅安—石棉—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—左贡—八宿—然乌—波密—墨脱—林芝—拉萨
行程时间建议最少半个月，不然就是走马观花。
之所以称为最美的景观大道在西藏，云南，青海，新疆这边，我觉得最美的景色都是在路上了，景点的话是有几个，在沿途路上，门票在几十一二百不等。几个景点加起来千把吧。
巴松错可值得一去，去了两次很喜欢，也是西藏难得的有树木山水的。
沿途景点有泸定桥、新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、米堆冰川、来古冰川、然乌湖、巴松措、雅鲁藏布江大峡谷、南伽巴瓦峰等。
进藏的最佳时间：5月下旬到10月中旬。雪顿节之前，可以参观寺庙，但注意尽量早上，因下午有些佛殿会挂上铁链网，不让进。
简介：去西藏旅游最佳时间是5月下旬到10月中旬，因为五六月份在西藏南部是旱季，珠峰地区的冰雪还没开始消融，是去那里最好的时段，所以这个时候是每年登珠峰的旺季。
10月下旬开始，西藏大部分地区已经进入冬季，一降水的话就是雪。冰雪封山，旅途多了许多不安全的因素，除去了去拉萨、日喀则、林芝等地，其他的地方就难以到达。
走川藏线尽量避开七、八月份，因为适逢雨季，大量降雨导致河流水位猛涨，冲刷路基，经常会发生道路、桥梁被冲毁的情况，封路或交通管制很常见。而且沿途的碎石山，雨水冲刷后常有落石滚入路面，对行车安全造成很多的隐患。
路况
这条线与青藏线相比，海拔稍低，整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶，时而在草原上奔驰，时而是蜿蜒的盘山路，海拔从2000米到4000多米，高度差较大，风光迥异
总的说来，四川境内的路况要好一些，西藏境内的路较差，在横断山脉的三山三江地带，有长达800公里成不断上升的"槽沟状地质破碎路段"，川藏线几乎所有的天险都集中在这一段。
到了林芝路况就相当不错了，注意:不熟悉路况不要超车超速。
雨季期间最好不要选择在夜间行车，原因是高原地区大部分下雨时间基本上聚集在夜间，夏季的山体经长时间的浸泡后，山体比较松散，一遇到下雨有可能发生坍塌的情况。
过弯道时，一定首先鸣笛，切忌弯道超车。川藏线路况多变，初次行走我们没办法预知前方的弯道缓急程度，更何况部分路段是一边悬崖一边峭壁，过弯道一定减速慢行。另外，在沙土路面，视线不清的情况下也不要超车，同样是因为很难判断前方的路是宽是窄。
加油
沿途加油问题不大，所经过的县城以及在路上有食宿点的城镇都有加油站，92号全程基本都有， 95 基本一半的县城都是有的。个别大城市有98，0号 、-10号、-20号 柴油全程都有的。
区间测速
八宿——拉萨 很多区间测速 （其中 工布江达 处有一个区间测速，新手一定要注意啊！！）
出行前请选择好出行车辆
关于车辆选择方面，也是自驾朋友最关注的。如果条件允许还是尽可能选择越野车。因为选择越野车首先是动力足，舒适度好，更重要的是安全系数相对要高。出发前，要对车况进行一次全面的检查保养。准备好车就需考虑加油问题，提醒大家的是尽可能在就近县城加油站加满，有人会在沿途小加油站加油，但油品没保证。
规划路线的同时要考虑川藏线的路况
川藏线要翻越十几座大山，跨越多条大河，穿越地震区、泥石流塌方区等地带，通行季节性强，川藏线上下起伏，路况较为复杂，有平坦的路线，有隧道、高海拔的盘山路等。在这里小编建议自驾川藏线的朋友们注意途径的路况，在通往限速路段一定要遵守交通规则，谨慎驾驶，尽量避开夜间疲劳开车。安全永远是出行的第一位。路上遇到过于拥堵的路段也请大家耐心等待呢。等待的同时可以稍作休息，调整状态。
高原反应
很多选择自驾川藏线的朋友其他问题还好解决，就是高反问题比较难克服。其实很多高反都和自身的心态有关。我们能做的就是尽量降低高原反应的发生。比如：少食多餐、预防感冒、条件允许的话带瓶氧气、多吃水果、保持充足睡眠、不要喝酒、不要过于劳累。最好出发时备好药品。
食宿自驾劳累一天了，我们更加注重的是食宿。先说一路上的美食吧，现在是旅游的地方沿途大小饭店都有川菜、火锅、拉面、各式炒菜等，吃饭问题不用担心。这里有各地域的特色菜如石锅鸡、藏餐等都可以品尝，味道很不错哦。川藏线上难走的路段经常会堵车，路上最好带些易消化的食物、水果。此外说下住宿，有很多人会提前网上预订旅店。其实，订房不需太急。如果路上遇到堵车情况就没办法确定具体时间。况且有部分旅店没有开放网上预订。这里可根据自己的行程安排到了住宿地方临时看旅店。对于挑选住所上尽量选择住在低海拔的地方为好。
证件问题
自驾时需要带的证件是身份证件。在西藏没有证件很不方便，就连加油也要凭身份证。身份证一定贴身携带，必不可少。去珠峰或者边境地区提前在当地公安局办理，有效期三个月。
到达高原2500以上地区，要注意的几件事：
1、保持充足的休息与睡眠，忌亚健康状态。
2、着装：昼夜温差大，贴身排汗衣裤、外穿速干，傍晚加抓绒衣裤、帽子。高原4000以上增加羽绒服、羽绒裤，抓绒帽。多穿透气保暖衣物，尽量让身体热起来，以不出汗为准。
3、热饮：5-8升/日，热的白开水、淡茶最好，一定是热的，辅之咖啡等利尿饮料。白天多饮水，傍晚10点以后停止饮水，避免夜间起夜着凉。
4、睡眠：高反导致嗜睡，白天坚持不要睡觉、晚上11点以后再睡，注意后半夜降温容易着凉。有午睡习惯的可以小睡一会，但要注意不要着凉。
5、运动：适量运动有助于适应高反，以脉搏高于正常40-50％为准。忌爆发力、剧烈运动，尤其避免脑力运动。
6、情绪：保持积极乐观的心态、适当的兴奋可以提高身体的适应度，玩一些不用动脑子的简单游戏、多跟人聊天、唱歌等都能改善身体状况。
洗澡后一定不要开窗吹风！！

川藏南线住宿点分布：
南线住宿点主要分布在川藏南线沿途及附件的主要景点上边，沿线主要住宿点为：雅安、泸定、康定、新都桥、巴塘、芒康、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一镇、工布江达、拉萨等；南线附近主要景点有海螺沟、木格措、稻城亚丁、派镇（观南迦巴瓦峰）等。因为川藏南线景点主要在路途，所以请根据自己时间及每日行程安排确定好沿途的住宿点，

雅安站（海拔627m）：雅安三绝：雅女、雅雨、雅鱼，如果初次经过，也有很多人都想在这儿停留，欣赏上里古镇、碧峰峡、蒙顶山等，在雅安住上1晚。雅安的住宿条件也是不错的，各种档次的宾馆和青旅都很多，从20块至数百元的都有，主要看自己的选择。雅安城不大，在雅安住宿可以选择把车开到雅安雨城区，这里是雅安的老城区，住在这里，晚上住在青衣江畔，风景很美
康定站（海拔2560m）：康定因康定情歌而受到来自五湖四海的朋友的关注，川藏线走过路过都不会错过康定，在这里好好体验一下歌中的情景，更有甚者会选择在这里住上一晚。康定县城的住宿条件基本上还算现代化，正规酒店、青旅都有，网上也可预定
新都桥站（海拔3300m）：川藏线康定过后继续前行，翻过康巴第一雄关折多山就到了新都桥镇。新都桥的美丽不用多说，去过的人都说是“摄影天堂”，恋恋美景，很多人都会选择在这儿住上一晚。
雅江站（海拔2500m）：由于成都→雅安→泸定一路都已通高速，成都一早出发，夜晚来临前到达雅江也不是难事。雅江海拔还不算太高，选择夜晚在这儿住宿也是可以的。
理塘站（海拔4000m）：世界高城理塘，海拔4000多，一般人不会选择夜晚住宿在这里，因为高海拔带来的一夜高原反应如呼吸不畅、恶心、反胃、头痛等真的很痛苦，而且第二天还要继续前行的。
巴塘站（海拔2700m）：四川甘孜巴塘县，川藏线的最后一站常常听到“上有天堂，下有巴塘”的赞誉。巴塘风景美丽，海拔不高，住宿环境也不错。
芒康站（海拔3800m）：芒康有很多招待所，但是卫生条件非常简陋，住在如美镇会相对舒适一点。
八宿站（海拔3260m）：芒康到八宿的一段路程将翻越东达山、觉巴山，九十九道拐，一路景美，免不了停车欣赏，八宿是这一程中最适宜居住的城镇了。
波密站（海拔2750m）：波密是一个县城，住宿的地方就有比较好的环境了。波密住宿都很集中，都是在318国道路边，你可以到了再找，镇子不大，但住宿的地方不少。找的时候主要注意别挨着318国道，否则会很吵，休息不好。
林芝八一镇（海拔2900m）：川藏线上八一镇的住宿情况相对好多了，商务酒店也都很划算，节假日或其他旅游旺季出行记得提前预定住宿。
拉萨（海拔3650m）：川藏线的终点拉萨，西藏的首府，这里住宿的地方可就比较多了，条件也不错，星级酒店从3星到5星不等，每家客栈都风格各异，全凭自己选择。



关于费用，也是很多人最想知道了解的一辆车，最好四个人能轮换开车安全，费用均摊下来也比较好。车子问题自行解决。不浪费，正常人均下来不到三四千吧。川藏青藏大部分没高速没过路费。油费进藏油价会高一点，也是根据车子油耗。住宿正常就行，一间一天百十块，两人一屋，西藏物资不易、吃饭会高一点也不多。门票景点也就几个，加起来千把，自行选择去不去。所以具体想要个准确数字也不太可能，量力而行就行。要是非得住星级酒店吃大鱼大肉，那这一趟下来肯定几万。哈哈。
坐火车飞机到拉萨，怎么玩呢
到拉萨休息两天，不像自驾是慢慢海拔升高身体有个适应的过程，这个突然到拉萨正常的反应肯定是会有的。也有很多人没有任何感觉反应，我是没有任何高原反应的，这个不是病，所以说不必担心前面也说了。休息一下也是让自己能适应更好的去玩耍。
以拉萨为中心，最经常跑的是林芝环线，羊湖，珠峰较远，纳木错，圣象天门。很多客栈有拼车路线，还有旅行社常规路线，价格大差不差。都是市面上正常价格，是根据当地的情况费用而定。不能说太便宜，但是也不是很贵。自己多对比，选择一下。很多包车师傅都很好的。也可以选择在拉萨租车，价格也是正常的价格。还是要奉劝一句都是山路海拔也高，适量而行，危险还是有的。自己不能开车的话、还是拼团请师傅开车最好。包车一般是师傅和油一天是多少钱。几个人拼车比较划算。如果实在找不到拼车的人那就跟着旅行社去旅行社，一般都是小巴车也挺好玩的。
西藏的客栈民宿广场什么的到处都是旅游，都能认识到很多好玩有趣的人。
费用也是车票住宿吃喝门票拼车这些算下来两三千吧。要玩的地方多的话肯定是要多一点的。没事儿了在拉萨晒晒太阳也可以。
出行装备（自驾准备多），看着多，其实是装起来没太多东西的。有些东西也是自己想带随身能用到的。根据实际情况减少挑选一些比较实用的。
身份证，边防证，现金，充电宝，保温杯，大水壶，薄睡袋，厚睡袋，洗漱用品，毛巾，拖鞋，鸭舌帽，保暖帽，太阳镜，手套两双，便宜袜子，内裤，魔术头巾，羽绒服。冲锋衣裤单件加绒，两三套，运动鞋，秋衣秋裤，睡衣。插线板，吹风机，数据线，泡脚盆，衣架，洗衣粉。卫生纸，湿巾，便携烧水壶，水果刀，指甲剪，挖耳勺，榨汁机，水果，蔬菜。暖宝宝贴，即食燕麦粥，维生素，面膜，颈枕，防晒，唇膏。护手霜。多功能充电器、手电筒，三脚架，一次性碗筷，矿泉水，零食，速食，帐篷，折叠桌椅子，男士剃须刀，几条烟，打火机，身体乳，
药品，创可贴，碘伏，酒精，棉签，拉肚子药，感冒药，退烧药，晕车药，头疼粉。扑感敏，体温计，氧气瓶，炉甘石粉，阿莫西林，红霉素软膏，泡腾片，甘草片，润肺润喉。红花油，云南白药。
拉萨火车站在郊区，公交车1路直达老城，机场在贡嘎，距离拉萨68公里，机场大巴一人30直达民航局，在布拉达宫旁边，几百米。住宿以布达拉宫附近3公里内即可，远一点也无妨、青旅很好玩，组队去玩聚餐很方便，一个人出行也不必担心，酒店也高级，拉萨是省会，今年万达入驻，日常商场五六家，不差。生活用品衣物均有。
拉萨市布达拉宫，大小昭寺，色拉寺，哲蚌寺，其他寺庙。藏寺庙不烧香。每周三去财神庙。沿途走在拉萨河也很美。早晚温差大，拉萨日光城，白天还是冷，不要被冻容易感冒头疼高反就麻烦了。身份证随身携带，要安检。不要带帽子，女生进布达拉宫寺庙不要穿短裙。不要手指，在当地视为不礼貌。藏民大部分不吃鱼，不杀生。注意忌讳。藏餐大街小巷很多，藏民也去，甜茶炸薯条藏面糌zan粑等，很有特色。个人喜欢。味道虽浓，不喜勿喷，尊重当地。西藏治安很好，市内基本是三步一哨，五步一岗，路口皆有警亭，24小时武警巡逻。注意好自身财务安全即可。西藏物价比平原地区高一点，山区气候发展问题。不至于贵的离谱，也没有坑人饭店景区，民风很好。有讨要的，身上多备点一毛一块的，随处可换钱。
最后，关于住宿吃喝玩乐特产，还请自行查询研究，不提供建议参考，没有指定地点采购。谢谢哈。
大概就这么多了，不知道写啥了，以后在补充，放点图片吧！拜拜。
        —— 一盏茶一字帖 岁月白


  


  


  



  



  



  


  


  




  




  


  

























( 本文作者 : 遗南忘北 )