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美利达RIDE CF TEAM 公路车配置及价格

2016-4-23 21:04| 发布者: 骑行在路上| 查看: 3683| 评论: 0|来自: 网络

摘要: 公路车选手深知,路面越颠簸,就越难施展踩踏力道,赛事也就跟着变得乏味。不仅是来自于有感的震动,就连粗糙柏油路面也会存在着恼人的震动路感,慢慢的破坏人与车之间的稳定平衡,致使车手疲劳累积加快。
 

2015款MERIDA 美利达RIDE CF TEAM 公路车 具体配置及价格


公路车选手深知,路面越颠簸,就越难施展踩踏力道,赛事也就跟着变得乏味。不仅是来自于有感的震动,就连粗糙柏油路面也会存在着恼人的震动路感,慢慢的破坏人与车之间的稳定平衡,致使车手疲劳累积加快。从输出力道的双腿至整个手臂、手掌、肩膀与背部的区位,都会受到影响。这种情况之下,美利达.蓝波车队会直接选择RIDE PRO应战,全新设计的美利达RIDE PRO,就是因此而生,完全符合车手在颠簸环境的骑乘需求。  RIDE PRO整合了许多设计巧思,就是为了提供车手获得最佳的舒适度。车架后三角可以容纳宽达28mm的外胎,直接快速提升舒适度;使用「双通道」技术制成的前叉,可以提供过弯所需的高刚性,同时,前叉下方有减震块设计,吸震性能再提升,有效消弭来自路面的震动,推迟手臂疲劳的产生;后上叉与立管结合的位置降低,可以使座舱产生更大的吸震空间。扁平的后上叉管形设计,最薄处只有10mm,可以有最大的弹性表现。透过加入天然亚麻纤维于碳纤维制程当中,让前叉与「弹性后叉」加持的后三角,得以消除高频率的震动。RIDE PRO整体杰出的吸震性能表现,舒适度大幅增加,RIDE team 也是美利达首辆具备泥除锁孔的高性能碳纤维公路车架,能够安装泥除,以应付雨季的骑乘环境。无论是SHIMANO、SRAM或是Campagnolo的机械式或电子式变速系统,车架都能完全支持安装使用。


2015款MERIDA 美利达RIDE CF TEAM 公路车 详细配置:


美利达RIDE 速别        22S
美利达RIDE 车架        RIDE CARBON PRO-E
美利达RIDE 尺寸        700C*XS" S" S/M"
美利达RIDE 颜色         蓝波车队色
美利达RIDE 前叉        RIDE CARBON LITE SUS
美利达RIDE 刹车器        SHIMANO DURA ACE
美利达RIDE 链条        SHIMANO DURA ACE 11S
美利达RIDE 齿盘        SHIMANO DURA ACE 50-34
美利达RIDE 前变速器        SHIMANO DURA ACE
美利达RIDE 后变速器        SHIMANO DURA ACE
美利达RIDE 车圈        FULCRUM RACING 1
美利达RIDE 外胎        CONTINENTAL GRAND PRIX 4000S 25 KV
美利达RIDE 变速控制杆        SHIMANO DURA ACE

2015款MERIDA 美利达RIDE CF TEAM 公路车 参考价格:19800元



2015款MERIDA 美利达RIDE CF TEAM 公路车 其它相关信息:


 

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