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自行车座垫选购技术指南及鞍座推荐(图文)

2014-4-29 18:53| 发布者: 苦行僧| 查看: 17466| 评论: 1|来自: 中国自行车网

摘要: 自行车座垫可谓最重要的自行车零件之一,就像你身下的那条短裤,要是舒适的话,就恍如无物,要不是的话,那可勒得慌。座垫是骑手与车之间的主要接触点,而对于一些骑手来说,设计相当接近但又有些微不同的两个座垫间 ...

自行车鞍座和座垫套的选择

1.选择合适的座驾

选择自行车时一定要根据自己的身高、体重、甚至身材比例来选择适合的自行车,也可以,根据自身情况把自行车进行调整。总之,应该让自 行车服务于你,是你健康、时尚生活中的积极分子。

2.选择和调整车座

如果车座太高,而骑车的人个子比较矮,这样,不仅造成骑自行车时身体不舒服,动作不协调,而且由于骑车人只能勉强上下左右摇摆地踏,使会阴部与车座不断摩擦。特别是车座前部较高而使骑车人重心靠后,或道路崎岖不平使车子行驶时严重的颠跛,就更容易刺激会阴部,造成 前列腺充血,肿胀和损伤。因此,要注意选择和调整车座。

◆舒适的车座位置应当呈水平或者略微向下倾斜一点。如果车座向上翘,即使是材质再好的车座也会压迫臀部动脉。

◆调整车座的高度和角度。车座太高,骑车时臀部必然左右错动,容易造成会阴部的擦伤;车座前部上翘,更容易损伤会阴部。

3.选择软的座垫套 (硅胶座垫套)

◆车座太硬的,可用硅胶材料做一个柔软的座套套在车座上,有效分散车座对局部的压力,以减少车座对阴部的摩擦力。

挑选座垫,一直是自行车购买后的一件[人身大事]。

如果没有一张适合的座垫陪伴,就算车子多会跑/多么轻/多昂贵也是徒然,

除非你把自行车当作模型收藏,只放在架上当做展示品,不然你都应该重视这个座垫的选择!

因为一张不适合的座垫,可能会压迫到会阴部血管神经,

轻则造成屁屁疼痛会阴部麻木,重则影响性福!

但是当大家一走到车店或是打开拍卖,

看到琳琅满目的选择,瞬间就被座垫的重量与外型所吸引,

常常忘记一开始挑选座垫的初衷,

座垫这东西很神奇,明明在骑的时候看不到它,

但很多人却为了外观而不愿选择一张适合自己的座垫,

而是选了一张漂亮却不适合的椅子,

让自己搞得好像爱错人一样:人财两失只得到又爱又痛的结局。

特别开这篇就是来教你座垫该怎么选?

BIKEfun认为,为顾客推荐一张座垫,应该有 [三度考虑:角度、厚度、宽度]。

首先,是角度。

同品牌下如果产品线比较广,高级一些的品牌会在纸卡上面做标示,

SMP的标示方式:

City城市车>Trekking旅行休闲>MTB登山车>Road/Racing公路/计时车

自行车座垫

再来另一家也是意大利的Selle Royal的标示方式:

竞速型15度>运动型30度>中等型60度>轻松骑90度

自行车座垫

再来是allay的标示方式:从竞赛到旅行的角度。

自行车座垫

看完上面三个不同的品牌,不用我说您应该就可以看出个端倪,

坐垫的建议标示并不管你是弯把还是平把,700C轮组还是18吋轮组,

要注意的是使用者骑乘角度!

人的重量在单车上都是一定的,只是看重量分配在哪里,

很简单的物理原理,体重一定是这三个地方的施压重量总计:[手、脚和屁股。]

因此,当你把车手把越拉越高,那产生的后果是甚么?

没错,就是屁股的受压越高,

于是你就看到淑女车的座垫都是又大又厚甚至还有弹簧!就是这个原因。

虽然有人说[坐垫是用来靠的],

但没人跟你说他指的是哪种骑乘方式?

越偏竞速使用的座垫,坐垫前中段会越纤细,

这是为了避免在高回转踩踏与长程踩踏时让你的大腿内侧磨擦到坐垫,

一直磨会怎样?

应该有听过[摩擦生热]吧!烧裆破皮!

因此要骑到一日破100k以上的人,

建议要挑纤细型的竞速坐垫并且穿车裤减低磨擦力,

而且既然是运动竞速用途的座垫,那使用者应该会符合下列两个使用条件:

1. 高强度骑乘,腿的向下输出力道较高,分担了屁股的受压重量。

2. 使用降低风阻的弯把或是平把已经降到比坐垫还低。

在这条件之下,才建议你用竞速型角度的座垫。

因为我们有看过不少顾客的折迭车装着跑车座垫,

骑趟河滨公园屁股就痛得受不了,

马上带着车来店里要找新座垫更换,

问他为什么之前去买跑车座垫?

原因不外乎是[为了漂亮]或[朋友(网络上)说好坐],

白白花了不少学费之后,才体验到[原来不是每个人都有办法靠在坐垫上骑车。]

接着,是厚度。

延续角度的选择考虑,坐垫的厚度也是依照使用需求来决定,

简单地说[强度越高的长程骑乘,衬垫越薄;越轻松休闲的骑乘,衬垫越厚]。

原理如何我就不重复了,网络上已有许多印证的心得文章,

帮你找到一篇写得很棒的文章!推荐可参考看看:公路车座垫选购心路历程史

车友Alex实验所得到的结论:

1.坐垫骨架(非泡绵)必须够硬,才能因应不同骑姿并避免骨盆倒塌。

2.座弓鼻头交接处要于最前方,将"翘翘板"效应减至最低。

3.会阴部必须下凹或挖空,挖空处周围泡绵不宜过厚。

4.坐垫后侧必须厚实才能提供坐骨在低风阻姿势下的推力。

这个实验与SMP用医疗测试所得的结构设计有着相似的结论,

因此SMP依照不同使用需求与体型而推出不同厚度的padding,

可说是唯一有这样标示padding剖面的品牌。

自行车鞍座

所以如果看到有人使用全碳纤维面的座垫,也不要太过惊讶!

自行车座垫/鞍座

人体工学的座垫底与适合使用需求的厚度]这才是选购时的重点。

最后,是宽度。

就像是挑选弯把的宽度,需要用尺丈量肩膀的宽度,

挑选座垫也是一样的道理!

要确定座骨的宽度,但是这可没办法直接用尺去量你的屁股,很尴尬的 you know...

因此需要使用专用的工具来量测!

山地自行车座垫

得到数据之后,我们就可以帮您推荐型号!

每款座垫都有不同的宽度规格可以选择,

San Marco的标示方式:

座椅宽度>座骨太多,增加大腿内侧磨擦烧档的机会,

座椅宽度<座骨太多,无法正确由座骨支撑体重而增加会阴部的压迫,

因此选到一张宽度适合的椅子,才能达到人体工学减压的作用!

以上就是我们为顾客推荐座垫的三度考虑:角度、厚度、宽度。

座垫跟轮组的选购方式不同,绝对不是越贵越好!

适合你的,才是最好!

可看到这篇文章从头到尾,

我们并没说过"那个牌子的椅子不好"对吧,只有说"不适合的椅子",

祝你找到适合的座垫,重拾骑乘单车的乐趣!

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