国庆洛克线徒步转山记

苦行僧

一、  序：
在中山周边山野混的太久，有想走出去的冲动，因今年国庆7天假期，如果远行还可以再加多几天也无防的，哈哈……冲动不如行动，自8月阳朔自驾回来，就密谋着远行和积赞银两，并在磨房和8264等户外论坛寻找远行目的地，找的头晕时，决定将目标锁定在亚丁周边地区，起初计划与朋友自驾前往的（已发贴），尼马后来其变挂，就抛下我一人继续找队伍。
国庆期间从泸沽湖徒步到亚丁或木里徒步到亚丁的活动都有无数个，且很多线路在9月初已经满人。
通过对比，从泸沽湖徒步到亚丁超过160公里；从木里徒步到亚丁是著名的“洛克线”，也叫“寻宝线”（沿途确实有不少金矿、玉矿等）约120公里，最终决定跟上这条线，私下偷乐着兴许能捡回不少金银……。
由于本人多年来仅在低海拔鬼混，最高也就在武功山晃悠了一下下，一下子要到4500左右的高海拔雪山地区且徒步多日，加上我的装备完全是低档次的，虽然有心前往但心中确实7上8下和打鼓的慌。既然决定就不更改，后来在磨房发现一上海出发的贴还在招募中，哈哈，最终成功加入。
确定行程后，努力找亚丁周边的前人攻略和学习相应的高原知识，并添置高寒等相应的装备，这段日子就努力淘装备，徒步期间就努力淘黄金（这是后话）……，出发前每周3次400米操场跑步15-20圈，周日又走些山野线，增强体能，实估不到，就算在低海拔锻炼的死去活来，到高原毛似用处不大……。
找攻略时发现洛克线前人们的资料并不多，那张徒步转山地图也被无数次的转载和引用，徒步期间的线路无任何新资料加入，就只有不同的出发点变化而已，虽然我没有装备GPS等，凭着我的记忆也决定将这线路尽量描绘的准确些，内容全面些，以备大家参考……。
二、  洛克线介绍：
约瑟夫·洛克美籍奥地利探险家，从1922年起曾六次到中国，深入到滇、川、康一带民族地区活动。多次从泸沽湖到木里王国再穿越到亚丁地区。美国《国家地理》杂志连续刊载了洛克关于稻城－亚丁“念青贡嘎日松贡布”神山地区的文字和图片资料，文章中说他在稻城亚丁看到了世界上最美丽的三座雪峰。后来，当小说《消失的地平线》在世界范围内掀起了寻找香格里拉的热潮的时候，洛克也随之在中国声名鹊起。洛克当年从木里穿越到亚丁的线路，就成为了著名的洛克线。
三、  神山介绍：
中国四川稻城县亚丁村的三座神山由北峰仙乃日(观音菩萨，海拔6032米)、南峰央迈勇(文殊菩萨，海拔5958米)、东峰夏朗多吉(金刚手菩萨，海拔5958米)三座雪峰组成，三座山峰终年白雪皑皑，洁白无瑕，遥相呼应，直逼云天，慑人心魄，据佛教典籍记载，世界佛教二十四神山，它排名十一，被评为中国最美十大名山之一。






四、  前文提及的洛克线民间手绘图：


五、  什么是转山：
“转山”是盛行于藏族地区的庄严而又神圣的宗教活动仪式。由于特殊的地理环境因素，在青藏等高原地区形成了许多大山，按照藏区大众的说法，每一座山都是一位守护神，护佑一方百姓平安，围绕这些神山转圈就会洗尽今生的罪孽，从而在来生获得解脱。
亚丁地区最重要的神山是前文提及的三座神山，因终年被积雪封顶，故藏民族又称之为“念青贡嘎日松贡布”神山。
“转山”需从左至右(转藏区所有大小庙宇亦需从左至右)，哪怕是一小小嘛尼堆，亦从左绕过方可。六、  队员情况
此次转山队员为10人，其中4MM6GG，分别来自上海、浙江、山西、成都、广东等地。
各人从不同地点汇集到西昌汽车站后，发现有另一帮6人，还有2人从北京瞎撞过来(我不得不配服他们的勇气，不远千里来混队)，哈哈，后来编入6人帮，两队共18人。
两支2队从西昌出发到木里再到水洛乡的时间不同，但在徒步第1天晚上扎营到徒步结束日止，二队人马全部步伐一致(因他们的马帮不同，估计费用亦不相同)，也多了些照应，另一队的领队勇到在雪山脱光露肌照相，我拿着他的像鸡都冻到震个不停，尼马什么人都有。
七、  去程线路——交通(为本人出发和到木里水洛乡徒步起点本队的大交通)
9月30日：10：46中山南朗-广州南(轻轨)1H；11：20地铁转广州火车站，1H，12：30到达火车站。
9月30日：广州-昆明（K365火车13：58出发），约26小时（次日15：30）到昆明（这班不晚点，在昆明转西昌火车，刚刚好，非常开心），硬卧中铺,尼马同车的8成以上全是出去旅游的，还有几个MM都单身前往昆明汇合，听说要去丽江扮偶遇（可就是不遇偶），卧铺一路欢歌笑语，到达昆明，甚是开心。
10月1日：昆明-西昌（K146火车16：55出发），8小时（次日02：00座位到达）。原以为广州-昆明卧铺后座位输服，尼马这班车太多人了，过道厕所都是，全程除厕所一次，无法入睡和完成洗树的工作，就这么座着与其他陌生人6眼相对着到西昌，劳资差点累死，以后出行打死也要卧铺（其实硬卧就很好了，至少可以发呆、睡觉……***
做的事）到西昌火车站是次日凌晨2点左右，由于上海有几人要下一班车到达，需要等候，出到西昌火车站就躺下想眯一会，可是怎么也无法睡觉——兴奋到就如打了鸡血！
10月2日：凌晨3时许，与上海的几人汇合后，聊天几分钟大家决定到汽车站再休息并可与本队其他人集中，之后就找出租车，人生第一回到西昌，晚上根本就分不清楚方向，加上大家都没怎么休息，很快就被1个2老头用3轮车把我们4人载到5公里外的“西昌旅游服务集散中心”，收费不贵，就10元而已，下车后到窗口瞄瞄，竟然没有到木里的大巴，至于这站能到什么地方，本人表示至今没搞明白，之后打听旁边一宵夜档讲我们座错地方，到木里要转到西昌汽车总站方可，一帮人又急忙拦的士转站，可恨那的士，短短5公里路叫价30元还不打表，上到车讲他不搭我们就得吃白风几小时到天光，原来他们全部有对讲，夜间的士能相互通风，但凡还价低的，没有第2台车可搭，甚至马上还涨价的可能，这西昌旅游城市给人第一印象就也太那个了。
到西昌汽车站汇合其他人共10人，再偶遇其他队6人+2个北京灰来混队的。在车站个个精神十足，通宵未眠，大家天未光就开始抢7：40西昌-木里的大巴票，尼马我们靠关系才挤上头班（另外一队就等下一班），短短200多公里车票75元还加收15元/人行礼，放着我这连买条葱都能砍价的天才，在那破地方完全无还手的能力。
前往西昌的几张票票……


不管3721，大家上到大巴，一路能睡觉则睡，不睡装睡，7小时多约15：00到达木里县城，这鸟县城也不过一条村那么大，海拔2700左右，倒也山清水秀、鸟语（藏语）花香。本人兴趣较高，花约2小时慢慢地将这县城的大街小项全部走完，听说3元就可搭3轮狂完县城的，嘿嘿，劳资就将这笔钱省下了。
木里县城一角……






到木里大巴中途会停下早餐和午餐，早餐的地方也很简单，各人喜好不吃就算，中餐是过第一个3200米的山丫（快到盐源县城时，途中很多平果树，我们也买了20斤平果，徒步期间每天2只）吃饭，那餐厅非常的实惠又美味，我们10人10菜1汤共170元，想着过24小时再也见不着香喷喷的米饭和地道的四川味道了，这餐就坚持“能吃多少吃多少”，徒步期间则坚持“能吃多少吃多少”——就这原则，徒步第4天就差点把劳资饿死在山丫上——这是后话！10人疯抢吃饭的餐厅




到达木里县城后就采购徒步期间的早晚餐公共物资，10人按大米30斤，肉类+青菜等40斤（肉是藏族腊肉，那味道简直是刺鼻，有的选择坚决不会吃），调料等无数，徒步期间的中餐路餐各人自备，不足再补充，我们是提前就快递过去了12支普通气（炉头已自备），县城基本能采购各种物资，但菜类就非常的不丰富。
当晚在车站旅馆住宿，房间一般，由于前晚都未睡觉，各人洗树完毕于20：00前就呼呼大睡。
10月3日：凌晨5：00，劳资还在与周公孙女约会就被领队咆哮着吼醒，因为担心途中塞车，所以车主要求早走，于是10人分乘2台3菱越野车前往水洛乡（1600元/台车）。
故拉村市场，菜没几条，肉也不多，背后3700米的山顶将被越野车翻越


越野车沿着理塘河（S216）行走，到故拉村早餐后沿着010乡道（下固增）村口开始拔高到海拔3700米的白扬坪再下到水洛乡的新藏（白水河旁边），200多公里的乡村山区路在司机熟练的驾驶下，于14：30后到达马帮向导家。
车主是个40多岁的本地人，他一路介绍他的发家史：20岁在水洛一带金矿淘到人生第一桶金，当时市值10万，然后娶妻生子，夫妻恩爱至今，几年前4人合伙淘金，目前身家约有几百万，这样的身家在当地也就一般。再讲一山西老板挖金，设备先进一次就几十公斤，然后木里黑社会老大要求分一半才让他走出大山，另外老县城附近有很多的玉石，至今未全面开采，水洛一带的河床中有很多坑坑洼洼，大山中有很多大洞小眼，其实就是淘金者的杰作。
越野车去水洛从海拔1800到3700，河床内全是无数电站和漫山高压电缆，好好的风景就这么过度的开发了！
10月3日下午在马帮家喝青稞酒、输油茶、吃核桃、逛村落，晚餐则是一只大大的公鸡，另外腊肉土豆等菜，显得比较丰富，马帮为人也实在，10人晚餐+住宿+吃喝+次日早餐，每人30元，这要赞一个！
壮观的水电站一偶




马帮家吃喝……


猪也过来热闹一翻……


这个免耳朵搞笑……


马帮家的豪华别墅，但没有卫生间和冲凉房……


背禾的妹纸……


稻田……


当晚10人睡了马帮家的二楼，个个都用睡代包身，而我则使用马帮的被褥，尼马被子的味道有牛、马、羊、骡的味道，再加上我的，天！五味都齐晒，其中一人次日就开始皮肤痒，毛似惹上无数虱子了！
不过要提醒大家，藏民家只负责招待，不设洗手间和冲凉等设施，方便请去山野，反正房子外面骡、马、羊、猪、鸡、狗等牲口无数，你方便了谁也区别不出来是什么牲口拉的，大家都不用负责并偷着乐。
小结：从中山到木里水洛乡的马帮家止，火车+汽车等耗时共4天约60小时，这坑爹的洛克，几十年后仍这样忽悠大家前往，不过，正因为这样艰辛，从木里徒步到亚丁，据说整个国庆节最多就150人内。八、  转山线路——徒步
此次转山详细图，实际约80公里


进入徒步开始前，首先要感恩出场的以下几位：
1.登山杖：此杖随我上山下海，徒步期间累了可承载我的身体，快要摔倒时可得以支撑，属救命杖！


2.小包包：出发前败此物，徒步期间的路餐等物资全靠这包包！


10月4日：白天晴，19：00后下雨，温度10-25度。
徒步第一天，考虑到安全和前行方向不明，且大家都是第一次转山，分分钟有转晕的可能！因此由马帮驼物资和带路的干活，共租马（应该是骡吧）五匹，马帮两兄弟为向导（大雪封山无路和队员体力不支时，他们和马儿确实丰功伟绩、表现优异），租马为120元/天/匹，向导为大家做晚餐5元/天/人。
6：30在马帮家起床收拾打包（徒步者轻装带路餐和衣服等即可，亦有牛人重装的，不过徒步几日后也不如牛了，嘿嘿），早餐馒头后于9：00出发。
告别精致的木里县城……告别温暖的藏民家……告别舒适的被窝……告别热腾腾的饭菜……告别有人烟的乡村、回味着地道的四川饭菜，想想未来数天要在山野中煎熬（自木里出发起到徒步结束止约10天，欢乐的冲凉和洗漱已经只能是中国梦鸟），与山、与水、与雪、与风、与牲口、与野兽相伴和前路有数不尽的风险，个个感觉像是壮士去后不回头那样，也与孙悟空去西天取经那样的艰辛没有二致……，小伙伴们竟然偷偷地、伤感地哭了……。
亲，哭吧哭吧不是罪，哭完了还得上路！
上午从马帮家走山区公路10公里到入山口，个个走的像焉茄子似的，偶然间猛一回头，在西昌偶遇的另一队8人竟然包车前往入山口，下车后就哈哈大笑，笑我等2的竟然不座车到入山口省去10公里公路折腾，且公路上毛的风景没有倒吸入高原尘土无数……。
小伙伴们都很很地、无助地望着马帮大哥，尼马为毛出发时不支招，他也解释了一番，可能听懂的没几人！如果不是担心高反，小伙伴们真想揍他一餐饱！事已到此，就算杀了马儿我们还得继续啊。。
山区公路


山区公路徒步中……


废弃的水洛金矿……


2队人马汇合后继续赶路，虽然另一队偷鸡少走公路，但速度同我们毛似没有什么差别，由于海拔从2000到3500，个个喘的利害，加上公路的折腾，到16：00时走的大家完全没了脾气，但马帮没有叫停的意思，直到17：30才到一处溪水边扎营，而这营地并不是转山的专用营地。
今日徒步全程约20公里，风景一般，基本在高山、峡谷、溪水、古道中穿越，当然偶尔调戏下牲口和听下山中野兽的叫声，哈哈，那也是件盏鬼的事情。到营地后各自搭帐，另一队人员FB到带家用单灶、5公里石油气瓶、大大的炒锅和数不尽的菜式无数……，而我们则静静地、悄悄地、羞羞地完成了吃饭任务，闻着那边飘来的香气，小伙伴们和牲口都被深深地勾引了过去……第一日营地，还算不错……


我们慢慢的生柴火做饭


另一帮人FB到家的石油气饭菜……


此夜，整夜下雨到次日早晨停止，由于高原，就算白天走的多辛苦，其实晚上睡眠质量是不会很好的！
10月5日：阴夹雨，温度7-15度。
徒步第二天，收拾后9：00出发，因昨日赶路，今日则比较轻松，全程约12公里，海拔从3500升到4300米，中午到夏朗多吉峰南面中餐，下午15：30就到营地整休，此地3面雪山环抱，风景确实一流，座在山下能听到雪山上面云雾的呼呼声，甚至偶尔还能听到雪山内发生的小雪崩的滚石声。由于太早到，有2牛人直上到雪山脚下，这勇气可加。
晚餐后宿牛棚，因棚主不在家，哈哈，今晚免费使用2间，其实也就一个木地板而已哈！没电力、通讯、网络、WI-FI、影音、超市……，大家数着星星和别人的脚指头早早入睡。过桥……


豪华牛棚房……


水中毛牛……


溪水……


山间瀑布……


戏牛……


10月6日：阴、小雨、小雪，20：00后大雪，温度5-10度。
徒步第三天，收拾后9：00出发，今日出发则要从营地经澡泽地(这破澡泽差点把劳资陷进去，还不情愿地失身了)海拔由4300升到4900米的丫口，这段路艰难地走了近3小时，想想当年我军长征过草地爬雪山的情景，毛似要轻松过我们好多（也许他们是骑骡骑马兼打的），上到丫口，开始下雪，接着又下谷底再是长长的转山路，到15：00又开始升高，今日这2个丫口的升降，累的大家快行不动了，到16：00就望到营地，小伙伴们都欢呼鸟，尼马到这营地又走了1小时多，真的是“望着屋，能走哭”。
今日全程约16公里，晚餐后住牛棚，嘿嘿，又免费，17：00开始下大雪，有几人趁雪在外搭帐，那个爽啊！
此营地海拔约4400，当晚因高反头有小小痛，虽然睡的早，可时醒时睡时梦(今晚的中国梦可丰富罗)！因大雪，牲口们也围绕着牛棚取暖，时不时还T下门有想进来的意思，并且使劲的晃着铃铛，吵到我们根本不能正常睡觉。当次日看到牲口们喝着北风孤单地站在雪地中……，再想想牲口们还要驼物资翻山越岭，阴公罗……，劳资就偷笑着这次不走死几只牲口才怪，到时可吃到新鲜肉兼打牙鸡，可接下来几天证明只有可能走死人口的没有走死牲口的！
时隐时现的夏朗多吉神山……


雪地鬼……


雪地帐……


可怜的骡儿啊，整晚就这样站着，任平风吹雪打！牲口肯定恨死了牛棚里面的人口……


八、 转山线路——徒步
10月7日：全天大雪，温度0-7度。
徒步第四天，气候最为恶劣和走的最凄凉，全天大雪、大风、低温、牲口开路/识路(我们就跟马屁)、路难行、马帮头领和几名队员发生雪盲症(眼睛肿、流泪、视力减弱等)，全天在海拔4300-5000间徒步并穿越2个4800以上的丫口共计18公里，由于早晨提前出发因不识路绕400米的直V雪坡耗时2小时多，部分队员在20：00方到营地。
这一天也是本人体验近乎休克和晕菜的一天，也是完全靠意志力才能走完全程。
早晨起床，因昨晚大雪封山达20厘米左右，且白天仍在猛下雪，大家慢慢收拾，马帮毛似不愿意继续而停下等候雪融化，我们则要求大雪天也需继续行走，所以慢慢收拾停当接近9：30时则按马帮指引先行出发，尼马大雪封山，谁也不认得前行的山路，且根本无路可认，大家出发约1小时多，自以为走的正确就下到一个400米左右的V底(4500左右的海拔400米的V，是要人命的)，然后发觉前行的路已经无法辨别，纳闷中发现马帮正在我们的V顶上方横切飘过另一丫口，确定此路再前行已经完全错误，只好手脚并用万分惊险地在接近60度的雪坡上开路直V上去，向上5米就得停下喘休10秒！这个V坡消耗掉全部队员的体能，上到丫口，马帮已经等候我们1小时多，牲口人口冻的直多嗦。
上到海拔近5000米丫口(徒步期间最高)看着400多米的下方，脚都不听控制地抖动着，再望望身边陡峭的雪山，现在回想打死也不再走第二次了，再询问今日营地时，马帮告诉大家要快速前进也许在天黑前能赶到。
早晨的大雪压枝头……


马帮漂过丫口……


长长的长长的V坡……


在小伙伴们惊恐中，继续前行，大雪封山就由牲口在前面开出一条雪路，大家为防止雪盲而不得不死盯马屁股和闻着马屁香前行，可今日下来，包括马帮在内的几个伙伴都患上此症。
由于今日气温3度左右加上风大雪大，出行准备的冲锋保暖衣裤甚至雨衣都全部用上，也只能保持正常体温，如果休息太久，将面临失温风险，多数人鞋子不防水，一路雪地下来，全部已湿透。
行进中牲口有几次滑下悬崖，还好没成功吃到新鲜肉，看着牲口走的这么惊险，真要为它们捏一把雪(想捏汗都没有)，要求队员们不得直视积雪和下方的悬崖；雪太大，牲口人口走过时，亦不能踩透积雪，走过的路很快又被积雪复盖。
因出发耽误时间加上线路长，大家就这么默默地走啊走啊……，14：00整休和中餐后，马帮讲应该还有5小时才能到达营地(其实我们中餐的地方就是个农场，但大雪封山马帮也不愿意在高寒处扎营)，此时，多少人想放声大哭，但仍需继续。途中的小海子……


子灰海(勒西措)……


约18：00到达子灰海(勒西措)南面4800的丫口时，由于中餐吃的不多和连续赶路，看着30米外丫口有块突出的石头，感觉真的快不行了，但意念告诉自己不能倒下，一定要走到石头座下休息和吃掉剩下的5分之1月饼！此时，早晨出发的碳酸饮料已喝光，仅有的保温热水也只剩下40毫升，而在此停留也不过2分钟喝的水也不过是一小口。
从此丫口下降500米到营地，因有数不尽的之型山路且接近天黑，竟然花时约2小时到达，而马帮为赶到营地生火，早早地就跑的不见了踪影。
营地的前面有溪水和澡泽，为赶到营地休息，最后的50米鞋子竟然完全踩入了泥粪中，湿透……。
今日全部在海拔4500-5000左右大雪复盖的陡峭的山间和悬崖间徒步，行程达17公里。20：00到达营地开始晚餐和烤鞋子等，因马帮和队员出现雪盲和体能消耗过大（徒步期间都有几人分段骑牲口的），马帮已不能完成剩余2天的卡斯村徒步了。所以大家决定经松多丫口直入亚丁景区撤回稻城，结束炼狱般的雪山徒步！
此营地因棚主值班，收费特黑了，一个破牛棚起初收费500元/间后来改为50元/人，用水用柴等砍价后收费100元，那棚主讲，3座神山附近大大小小500左右的高原牛棚中，他这间是唯一有电灯的也就是超豪华的。
10月8日：小雪后晴，温度3-12度。
徒步第五天，早晨仍是小雪，证明我们下撤的决定是正确的，另一队也如此，于13：00左右到达牛奶海、五色海，而此处已经是亚丁景区的核心区域，游玩的人口也很多，再用时2小时多，从海拔4800下降到4100的洛绒牛场(此牛场为商业化，骡载旅客到半山的牛奶海为300元/人)，今日徒步约13公里。
牛奶海……




由于太多牲口行走，从牛奶海到洛绒牛场的山路完全是泥酱粪路(我也很愤怒)，到达洛绒牛场——我们得与马帮分手，这五天其实他们是最辛苦的，牲口们则更加辛苦，在此，真诚地感谢！没有他们，我们无法完成转山！
大家将多余物资送与马帮，马帮则从夏朗多吉神山的北面继续转两天回到水洛乡(风俗规定不能原路返回)。
然后花50元/人座电瓶车到达冲古寺附近，再转景区大巴到日瓦乡(也有到亚丁村的大巴，亚丁村目前已经过度开发，完全商业化和旅馆)，景区到日瓦乡40公里，行车1小时，由于景区查票，任何人座景区大巴出山需要验票，所以需购景区票+单程大巴费(约180元)，而我则偷偷地上了另一大巴，成功逃票到日瓦乡(香格里拉)。
大巴沿着亚丁峡谷经过靓丽的盘山公路越过亚丁村，车上旅客欢乐地向身后的3神山挥手再见，使劲的拍照……，多么希望观音大士能听到我们的呼声啊，也希望她继续保佑亚丁更加美丽、世界和平、中国梦成功向宇宙推广！心想叨念着“我还会再回来的”！
大巴到日瓦乡的自驾车停车场近19：00，下车后徒步1.5公里到路口，偶遇一返稻城的的士，50元2小时后到达稻城车站，约22：30大家在稻城国际青年旅社汇合，晚餐和洗漱完毕于24：00睡觉，从木里出发到此日，近10天未认真地洗漱，尼马冲凉后，竟然少了3斤左右的污垢！
你可别以为这10天不洗漱很邋遢，自木里吃完毛牛肉后，徒步期间中午路餐虽无肉食，可每天舔着牙缝中的肉丝，增加体能不少啊……九、  返程线路——交通
10月9日：晴，温度3-27度。
当日05：30起床，简单收拾下到汽车站购票，因近期车票紧张而需尽早到车站排队，我和另一人希望今日能离开稻城到成都，其它伙伴则还想晃悠两天。
来到车站，竟然发现当日到成都早班大巴正在发车中(稻城-成都每天1班)，问后竟然还有3个空位，欢喜地快要惊呼了……，马上猛电另一伙伴，尼马前几天太辛苦还在呼呼睡觉中，而我本来已上车因此人不来而又被赶下车，这戏剧变化太快了吧……无助地看着司机大佬招呼另外3人上车……
再去窗口问大巴车票，回答竟然只有11日才有余票了！这两天在稻城呆着也是很无聊的，一心想要逃出稻城寻求解放的我，把心一横招来的士前往机场(100元)，在途中紧急电话订票，鬼使神差地让我购得8：45稻城-成都的机票，虽然超出预算，就当徒步期间没出意外状况的奖励罢。
这机场好漂亮……




冻到鸡震震……




稻城-成都机票1700多元，1小时就到达，贵的心痛！
在空中竟然可以清楚地看到灰鸡与贡嘎神山基本是平行的擦身而过，当时真想伸手出去摸摸山顶的冲动。
稻城当日早晨约3度，仍着徒步期间全部衫裤，成都为27度，这冰火两重天的，让大家纷纷脱光。
到成都即回老家休息，于10月13日，南充-广州。南充公园一角……




楼下美食街……美味地道的四川菜……口水流了一地……


今年国庆，劳资总算在中国的版图上划了个半圈(划个圆圈的人毛似不是我，嘿嘿)。
总结：
因亚丁村已被圈为景点，按手绘图已无法完整的穿越（因景点收费），穿越到松多丫口（手绘图生日湖上面，当地人将生日湖叫为勒西错-子灰海）时只能左转经热松错入卡斯村，即放弃洛绒牛场和冲古寺。( 本文作者 : 花生鬼 )